Vredestein QUATRAC 5

Edimburgo, 23-24 Giugno 2014

Vredestein lancia con un grande evento tenutosi a Edimburgo (SCOZIA) due nuovi straordinari pneumatici destinati a dettare nuove regole e nuovi standard di riferimento:
– Quatrac 5, il pneumatico che continua la formidabile tradizione della casa olandese nel settore All Season.
– Snowtrac 5, è l’invernale che sfida le più estreme e imprevedibili condizioni meteo che si possono incontrare su strade bagnate, fredde, innevate e prive di aderenza.

Vredestein QUATRAC 5,

Apollo Vredestein ha introdotto una nuova generazione di pneumatici All Season, la serie Vredestein Quatrac 5. Grazie al know-how e all’esperienza globali, nonché all’incredibile ingegnosità tecnica, il nuovo Quatrac 5 raccoglie in sé tutte le potenzialità per creare il nuovo standard di riferimento nel suo segmento.

Vredestein e i pneumatici All Season hanno rappresentato un binomio vincente fin dall’introduzione della prima generazione di Vredestein Quatrac nel 1993. Come tutti i pneumatici Vredestein, il nuovo Vredestein Quatrac 5 è stato sviluppato a Enschede (Olanda) nel nuovo Centro di Ricerca e Sviluppo globale pneumatici per veicoli passeggeri di Apollo Tyres. Qui ha origine tutta l’innovazione, l’esperienza e il know-how dell’azienda.

Struttura innovativa del battistrada
Il nuovo Vredestein Quatrac 5 è caratterizzato dal design elegante e asimmetrico del battistrada, una sofisticata simbiosi tra gomme invernali ed estive. Il battistrada del lato estivo del pneumatico, con una pressione dell’aria ridotta, garantisce una straordinaria manovrabilità e una precisione in curva superiore, sia sul bagnato che sull’asciutto, oltre a una maggiore aderenza laterale. Il lato invernale, con la tecnologia avanzata a lamelle, garantisce un’aderenza eccezionale su superfici innevate o fredde. Un’altra caratteristica degna di nota è il solco longitudinale esterno asimmetrico, i cui bordi sono disposti a diverse angolazioni nel battistrada. Questo ottimizza ulteriormente la rigidità del pneumatico, migliorando la stabilità e la manovrabilità su fondi stradali asciutti.

Novità tecnologica: tasselli 3D
Alcune tecnologie assolutamente nuove fanno il loro debutto su Quatrac 5 come, ad esempio, i tasselli 3D. Situati tra le lamelle nella zona centrale del pneumatico, garantiscono una perfetta aderenza in curva e rendono possibile accelerare più rapidamente, anche su strade coperte di neve e/o ghiacciate.

Full Silica Compound
Un altro aspetto del nuovissimo Vredestein Quatrac 5 è la mescola Full Silica Compound del battistrada caratterizzata da una particolare composizione polimerica. In questo modo viene assicurato un alto grado di resistenza all’usura e di conseguenza una lunga durata mentre la distribuzione omogenea della pressione si traduce in un’usura uniforme.

Pneumatico invernale con etichetta “verde” UE
Un altro aspetto chiave di Vredestein Quatrac 5 è la bassa resistenza al rotolamento che riduce il consumo di carburante. A ciò si aggiungono lo spazio di frenata ridotto su fondo bagnato e la bassa rumorosità di rotolamento. Per tutti questi motivi, il pneumatico Vredestein Quatrac 5 ha ricevuto punteggi elevati per tutti e 3 i requisiti previsti dall’etichetta UE. Tale risultato ha giustamente comportato l’attribuzione dell’etichetta “verde”. Il pneumatico Vredestein Quatrac 5 riporta anche il simbolo delle “tre cime con fiocco di neve” oltre, naturalmente, al codice M&S standard. Ciò significa naturalmente che il pneumatico All Season Quatrac 5 è conforme a tutte le linee guida nei paesi nei quail i pneumatici invernali sono obbligatori.

Vredestein SNOWTRAC 5, il pneumatico invernale segna nuovi limiti !

Apollo Vredestein introduce il modello Vredestein Snowtrac 5, un pneumatico invernale che sfida le più estreme e imprevedibili condizioni meteo che si possono trovare su strade bagnate, fredde, innevate e prive di aderenza. Per il suo sviluppo, il punto di partenza dei tecnici Vredestein è stato garantire un livello di sicurezza, prestazioni e durata superiori.
Vredestein Snowtrac 5 vince sotto ogni aspetto.

Anche Snowtrac 5 è stato sviluppato a Enschede, nei Paesi Bassi, nel nuovo Centro di Ricerca e Sviluppo globalepneumatici per veicoli passeggeri di Apollo Tyres. I sofisticati solchi laterali nelle spalle del battistrada assicurano una maggiore stabilità del pneumatico, mentre il contatto ottimale con il manto stradale migliora il controllo e la precisione in curva.

La speciale mescola del battistrada porta le prestazioni in condizioni invernali a un livello ancora più elevato. Ciò è in parte dovuto all’utilizzo di tecniche di miscelazione innovative possibili grazie al nuovo miscelatore tandem che consente alle prime fasi di miscelazione e silanizzazione di avvenire in parallelo così da creare un Full Silica Compound dalle prestazioni incredibilmente superiori.

Design forte e intelligente
Il design è caratterizzato da una linea snella capace di conferire al pneumatico un aspetto assolutamente solido. Grazie alla zona centrale forte e compatta, il caratteristico battistrada realizzato a forma di « V » garantisce grande stabilità. Snowtrac 5 è stato progettato con angoli geometrici speciali che al centro creano un solco continuo. In questo modo viene garantita una maggiore stabilità, per una precisione in curva e un comfort di guida migliori. Snowtrac 5 assicura una perfetta manovrabilità su superfici asciutte e bagnate.

Esclusiva tecnologia delle lamelle
Grazie a una trama di lamelle non parallele e a una certa lunghezza delle stesse, lo strato di pellicola creato da ghiaccio, acqua e neve si rompe con più facilità. Le lamelle hanno diverse forme e profondità e sono orientate in varie direzioni. Inoltre, la lunghezza totale delle lamelle profonde è stata aumentata di quasi il 30% rispetto al suo predecessore, lo Snowtrac 3. L’equilibrio ottimale tra le lamelle di direzione laterale e longitudinale, fa sì che il modello Snowtrac 5 offra trazione e aderenza perfette in curva su superfici bagnate e in presenza di neve e ghiaccio.

Design Stealth del battistrada
Basato sul design della tecnologia Stealth, lanciata dai militari per rendere i loro veicoli i più silenziosi possibile, il nuovo Snowtrac 5 garantisce livelli di rumorosità incredibilmente bassi. Il battistrada a « V » minimizza le vibrazioni durante la marcia. I solchi longitudinali e laterali del battistrada Snowtrac 5 comprendono superfici diverse e di vari formati che assorbono il rumore, rendendo le automobili più silenziose sia all’interno sia all’esterno.